[AtSea] Электромеханика на борту современного судна или Работа судового механика без электро (Александр Темников)

Александр Темниковдо 24 чдобавлен 25 августа
Обложка курса «[AtSea] Электромеханика на борту современного судна или Работа судового механика без электро (Александр Темников)»

О записи

Школа
AtSea
Направление
Имидж и стиль
Вышел
март 2023
Выдача
вручную, до 24 ч

Это запись курса. Нет обратной связи, чата с автором, проверки заданий и сертификата.

Описание и программа ↓
1 170₽оплата с баланса
  • Выдача до 24 часоввыдаём вручную
  • Гарантия 24 часаили деньги на баланс
  • Файлы навсегдаскачиваешь себе

О чём этот курс

Слив курса «Электромеханика на борту современного судна или Работа судового механика без электро» в складчине: скачать сразу после оплаты за 1 170 ₽ — запись целиком, файлом, навсегда.

Список лекций и видео обзоров Курс «Электромеханика на борту современного судна» или «Работа судового механика без электромеханика на борту» ​ Очень рекомендую для покупки как и людям связанным с море, тк и людям, которые интересуются электросистемами, а также хотят повысить своё техническое образование. № Название Лекции Длительность ЧЧ:ММ:СС 1. #1 Работа судового механика без электромеханика на борту. 01:03:02 2 #2 Работа судового механика без электромеханика на борту. Изучение принципов чтения электрических схем, обозначения и символы на электрических схемах, детальный разбор маркировки и типов контактов. Normally open / Normally Closed / Late Break/Early make. 01:02:34 3 #3 Лекция 3 Работа судомеханика без электромеханика на борту судна. Разбор схему запуска асинхронного электродвигателя в деталях. Силовая цепь, цепь управления, контакторы, вспомогательные реле и реле перегрузки обозначения на электрической схеме. Логические функции реле AND/ OR/NOR/ NAND. Продолжение разбора принципов обозначения и физического исполнения контактов Normally open / Normally closed / Early make / Late Break / Change over Contacts. Разбор принципа устройства Контактора Силовые и Вспомогательные контакты детальное описание принципа работы и маркировки. Вспомогательные контакт контактора – рассмотрение принципа устройства и функционирования на разрезе реле. Описание на примере Telemecanique LADN22. 01:15:07 4 #4 Лекция 4 Работа судового механика без электромеханика на борту. Top Mounted Auxiliary Contact Modules / Вспомогательные контакты, устанавливающиеся на контакторы и вспомогательные реле, Принципы заказа вспомогательных реле и контакторов. -Принцип маркировки на схемах силовых и 01:11:29 вспомогательных контактов. Side Mounted auxiliary contacts Modules (Lateral Contact modules) – функция и описание Mechanical Interlock and Mechanical- Electrical Interlock of Contactors and Auxiliary relays / Механические и Механическо- электрические блокировки контакторов принцип действия и обозначения на эл. Схемах. Рассмотрение данных блокировок на реальных схемах управления работой парового котла комбинированного типа Aalborg Mission OC. Mechanical Latch / Latching module operational principle/ Реле защелка в деталях принцип работы и особенности устройства Pneumatic Timer Modules / Особенности пневматических приставок задержки времени в деталях Сcontactor accessories overview детально о всех приставках которые используются с современными типами контакторов 5 #5 Лекция 5 Работа судового механика без электромеханика на борту. Введение основные принципы работы реле перегрузки Overload relays . Bimetal overload relays / Биметаллические реле перегрузки разбор принципа устройства и функционирования в деталях Hand and Automatic Reset / Разбор функций автоматического и ручного ресетирования реле перегрузки после его активации. -Trip Class of Overload relays/ Обсуждение классов реле перегрузки Trip Class 10, 20, 30 in detail. Описание всех классов в деталях. Current transformers ...

Как скачать запись курса

  1. 1
    Пополни балансПо СБП, от 100 ₽
  2. 2
    Купи курсВ 1 клик, выдадим до 24 часов
  3. 3
    Открой в «Моих курсах»Скачай себе — файлы навсегда

Не выдали за 24 часа — вернём деньги на баланс

Отзывы

Отзывов пока нет. Оставить отзыв могут только те, кто получил этот курс, — так все оценки настоящие.

Вопросы и ответы

Сколько стоит курс «[AtSea] Электромеханика на борту современного судна или Работа судового механика без электро (Александр Темников)»?
Запись стоит 1 170 ₽ — это доля участника складчины, а не цена у автора. Оплата с баланса, ссылка на скачивание выдаётся вручную, обычно до 24 часов.
Что входит в выдачу?
Запись курса: видео, файлы и практики, которые скачиваешь себе на диск или в облако. Чата с автором, проверки домашних заданий и сертификата в записи нет — это материалы, а не поток.
Кто автор и когда вышел курс?
Автор — Александр Темников. Курс вышел в 2023 году, направление — «Красота и стиль».
Что будет, если после оплаты выдачи нет?
На этом курсе ручная выдача: если материалы не выдали за 24 часа, деньги возвращаются на баланс автоматически. Битую ссылку заменяют в течение суток.
[AtSea] Электромеханика на борту современного судна или Работа судового механика без электро (Александр Темников)🕐 до 24 ч · гарантия 24 часа
1 170 ₽
Скачать курс «[AtSea] Электромеханика на борту современного судна или Работа судового механика без электро (Александр Темников)» — складчина за 1 170 ₽